La Paz y El Alto bajo asedio: Choferes inician paro indefinido y radicalizan bloqueos
Uno de los puntos de bloqueo que se halla en la Ceja de El Alto. Foto: DTV
El sector transporte rechaza el diálogo con YPFB y exige la presencia del presidente Rodrigo Paz. Denuncian daños severos en motores por combustible de “mala calidad” y piden la renuncia del Ministro de Hidrocarburos.
La crisis del combustible ha escalado a un punto crítico en el departamento de La Paz. Tras cumplir un paro de 24 horas, la Federación Departamental de Choferes Primero de Mayo, junto al Transporte Libre y cooperativas, determinó iniciar un paro indefinido desde las cero horas de este jueves.
La medida de presión mantiene paralizadas a las ciudades de La Paz y El Alto con el masivo “bloqueo de las mil esquinas”.
Edson Valdez, ejecutivo del sector, confirmó la decisión tras un ampliado de emergencia: “Se ha decidido continuar con el paro indefinido. No vamos a levantar las medidas hasta recibir soluciones”.
Rechazo al diálogo
El conflicto se agrava por la falta de interlocutores válidos, según los dirigentes. La dirigencia rechazó una invitación al diálogo enviada por el Gobierno debido a que no contaba con la firma del presidente Rodrigo Paz.
Valdez fue enfático al descartar reuniones con el presidente de YPFB, Yussef Akly, o con el ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli. De hecho, las bases han exigido la renuncia inmediata del ministro Medinaceli, a quien culpan por la crisis del combustible “desestabilizado”.
Los choferes enviaron una nota solicitando una reunión a las 11:00 de este jueves en las instalaciones de su Federación, en el que piden que haga presente el presidente Rodrigo Paz o, en su defecto, una comisión con pleno poder de decisión.
El costo de la “mala calidad”
El trasfondo de la protesta es técnico y económico. Los transportistas denuncian que la gasolina actual daña los sistemas de inyección y motores. Según testimonios del sector, los costos de reparación de los motores oscilan entre Bs 4.000 y Bs 7.000. Algunos afiliados reportaron la necesidad de cambiar motores completos.
Aseguran que, tras reparar los vehículos, estos vuelven a fallar a las dos semanas por el mismo motivo.
Amenaza al Teleférico
Desde tempranas horas, la población paceña se ha visto obligada a caminar largas distancias. Si bien el Teleférico se convirtió en la principal alternativa (junto a algunas bicicletas), los manifestantes advirtieron que podrían bloquear el acceso a las estaciones para radicalizar la presión.
El Senado activa comisión
Ante la magnitud del conflicto, la Cámara de Senadores conformó este miércoles una comisión especial para investigar la calidad del combustible. El presidente de la Cámara Alta, Diego Ávila, informó que los senadores designados tendrán un plazo de tres meses para presentar un informe detallado sobre la situación de la gasolina en el país.
